潤滑油超耗的原因和預防
最后編輯：2017-10-17 瀏覽：2680 次
無論摩托車或汽車發動機使用機油潤滑，潤滑油都會有那么一個現象，機油使用一段時間后，多少會有些損耗，有的甚至出現超耗，須大量補加機油。潤滑油生產廠家提醒大家，機油使用過程中有少量耗損是正常的，如果耗損量大，則要停車查找原因了，否則會造成發動機過熱無力，功率下降，潤滑不正常甚至機件磨損等故障。
產生機油過量耗損，其主要原因是活塞和氣缸之間間隙過大，或活塞環嚴重損傷，彈力不足，活塞環端隙、側隙、背隙過大，使機油竄入燃燒室，或油底殼漏油，曲軸后半部密封不良，滲油漏油，除此之外，在使用中操作不良和用油不當，也會造成機油過量耗損，如：
1、發動機轉速過高；
2、機油加得過量，超過上限，油面過高；
3、使用機油選用不當，夏季選用冬季用油。
潤滑油生產廠家介紹，為避免機油超耗，除選用合格的氣缸、活塞、活塞環和定期檢查外，還需做到：
1、加油量按規定加足，不能過多或過少；
2、夏季使用單級油，冬季使用多級油；
3、行駛時防止發動機長時間高速工作；
4、注意檢查發動機各結合面是否有滲漏機油現象，如果發現漏油應立即排除。
通過文中講解的內容，大家可以大體了解到這種潤滑油的超耗原因以及具體的操作預防措施，希望文中講解的內容對大家有幫助作用，在以后的操作實踐中，能得到具體的實踐意義。
